Pranešimas spaudai – „Island Offshore“ neseniai pateko į istoriją, kai sėkmingai išgręžė bandomąjį „Centrica Energy“ gręžinį per atvirą vandens gyvatuką.Ši technologija dar niekada nebuvo naudojama atviroje jūroje ir pasirodė esanti saugesnė ir pigesnė alternatyva įprastiniam gręžimui su platformomis.
304 316L Nerūdijančio plieno kapiliarinių ritinių vamzdžių tiekėjai iš Kinijos
300 serijos nerūdijantis plienas yra plačiai naudojamas, dauguma jų pasižymi atsparumu korozijai, atsparumu karščiui ir geromis cheminėmis savybėmis.
Specifikacija
| Įvertinimas | 301,304,304L,316,316L,309 S,310,321 |
| Standartl | ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441 |
| Storis | 0,2-10,0 mm |
| Plotis | 600 mm min |
| Ilgis | 2000-8000 mm arba pagal klientų pageidavimą |
| Paviršius | NO1, Nr.4,2B, BA, 6K, 8K, plaukų linija su PVC |
Cheminė sudėtis
| Įvertinimas | C | Si | n | P≤ | S≤ | Cr | Mo | Ni | Kita |
| 301 | ≤0,15 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 16-18 | - | 6.0 | - |
| 304 | ≤0,07 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,035 | 0,03 | 17-19 | - | 8.0 | - |
| 304 litrai | ≤0,075 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 17-19 | - | 8.0 | |
| 309S | ≤0,08 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 22-24 | - | 12.0 | - |
| 310 | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 24-26 | - | 19.0 | - |
| 316 | ≤0,08 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 16-18.5 | 2 | 10.0 | - |
| 316 litrų | ≤0,03 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 16-18 | 2 | 10.0 | - |
| 321 | ≤0,12 | ≤1,00 | ≤2.00 | 0,045 | 0,03 | 17-19 | - | 9.0 | Ti≥5×C |
Mechaninės savybės
| Įvertinimas | YS(Mpa) ≥ | TS (Mpa) ≥ | El (%) ≥ | Kietumas (HV) ≤ |
| 301 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 304 | 200 | 520 | 50 | 165-175 |
| 304 litrai | 175 | 480 | 50 | 180 |
| 309S | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 310 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 316 | 200 | 520 | 50 | 180 |
| 316 litrų | 200 | 480 | 50 | 180 |
| 321 | 200 | 520 | 40 | 180 |
Mūsų įmonė taip pat turi savo pažangią testavimo įrangą, kuri gali atlikti fizinius ir cheminius tyrimus, įskaitant spektrinę analizę, metalografinę analizę, ultragarsinį bandymą, kietumo bandymą, smūgio bandymą, lenkimo bandymą, tempimo bandymą kambario temperatūroje ir aukštoje temperatūroje ir kt.
Programos:
- Nafta ir dujos
- Maitinimo tarnyba/restoranas
- Automobilių sportas
- Vyriausybė/kariškiai
- Siurbliai ir vožtuvai
- Mechaniškai apdoroti komponentai
- Energijos paskirstymas
- Gamintojai
- Aviacijos erdvė
- Metalo aptarnavimo centrai
- Branduolinės
- Jūrų/laivų statyba
- Cheminis apdorojimas
MOU Island Constructor buvo pavesta išgręžti negilų bandomąjį gręžinį iki 360 m gylio žemiau skalūnų linijos BUTCH PL 405 lauke į šiaurę nuo Ekofisk, kad būtų galima registruoti dujas ir, jei randama dujų, užkimšti bandomąjį šulinį cementu.Bandomieji gręžiniai yra gręžiami, kad rezervuare būtų aptiktos negilios dujos prieš išgręžiant gamybinį gręžinį.Seklias dujas galima apibūdinti kaip paslėptas oro kišenes, atsirandančias arti paviršiaus arba plutos linijos, kurios gali sukelti sprogimus ankstyvosiose gręžimo stadijose.„Naudoti įrenginį bandomajam gręžiniui gręžti yra daug brangiau nei naudoti mobilųjį jūrinį įrenginį, pavyzdžiui, Island Constructor.Jei randama dujų ir gręžinį reikia užkimšti, įrenginio perkėlimas į naują vietą galimam naujam bandomajam gręžiniui reikštų milžiniškas išlaidas.Naudojimasis platforma taip pat yra reikšmingas, lyginant su laivo naudojimu, nes sprogimo atveju jis užtrunka ilgiau“, – aiškina Andersas Olsenas, Island Offshore projektų vadovas.sustabdyti galimą negilų dujų išsiskyrimą judant į saugią zoną“, – tęsė Olsonas.
Be stovo nenaudojamas jūrinis stovas, o ritė palaiko įtampą tarp laivo ir povandeninio kompresoriaus per antrą laive esantį kompresorių.Tikrasis vamzdis nesisuka, tik ritės viduje esantis suslėgtas skystis varo hidraulinį variklį, kuris suka antgalį.Povandeninis purkštukas stumia ir ištraukia suvyniotą vamzdelį į šulinį ir iš jo.„Nuo 2009 m. mūsų tikslas buvo pasiekti šį tikslą.Naudojant suvyniotus vamzdžius, galima atlikti daug priežiūros, siekiant padidinti gamybą ir iš gręžinio išspausti daugiau naftos ir dujų“, – sakė Peras Busetas, salos gręžimo jūroje vadovas.viršutinė skylė.Šiandien šios operacijos atliekamos naudojant įrenginio jūrinį stovą, į kurį galima tiekti suvyniotus vamzdžius.Tai brangu ir atima daug laiko.Island Offshore valdo ir eksploatuoja tris lengvus techninės priežiūros laivus Šiaurės jūroje.Tradiciškai šie laivai šulinyje naudojo vielinius lynus.Šiandien techninę priežiūrą galima atlikti naudojant kabelių technologiją, tačiau daug daugiau galima padaryti naudojant suvyniotus vamzdžius.Vienas iš pavyzdžių – skysčių siurbimas į šulinį ir rimtesnių priežiūros darbų atlikimas, pavyzdžiui, gamybos vamzdžių nukalkinimas, kad būtų grąžinti pirminiai matmenys.
Po sėkmingų plaukiojančių jūros vėjo jėgainių konkursų metų besiformuojanti pramonė yra pasirengusi sparčiai augti...
Danijos geodezinės programinės įrangos ir įrangos, skirtos jūrų ir jūros energetikos pramonei, gamintojas EIVA pristatė debesų pagrindu veikiančią ploną klientą…
JAV nepilotuojamų antvandeninių transporto priemonių (USV) kompanija „Saildrone“ pasirašė susitarimo memorandumą (MOU) su „Seabed 2030“…
EIVA išleido naują nuotoliniu būdu valdomą velkamą transporto priemonę (ROTV), pavadintą „ViperFish“.Pasak bendrovės, „įmontuotas jutiklis…
Colette Cohen atsistatydina JK technologijų centro „Net Zero“ (NZTC) generalinės direktorės pareigas.Myrtle Dawes paskelbė…
Italijos energetikos paslaugų bendrovė „Saipem“ įrengė, jos teigimu, giliausią pasaulyje pamatą vėjo jėgainei jūroje…
Marine Technology Reporter yra didžiausias pasaulyje patikimas pramonės leidinys, skirtas jūrų energijai, povandeninei gynybai ir akademinei bendruomenei.
Marine Technology ENews yra didžiausia ir autoritetingiausia el. naujienlaiškių paslauga povandeninėje pramonėje, pristatoma į jūsų pašto dėžutę 3 kartus per savaitę.
Paskelbimo laikas: 2023-04-26