Zhang Dawei: Kinijos 240 mln. tonų neapdoroto plieno gamybos pajėgumai buvo atnaujinti iki itin mažo išmetamųjų teršalų

Žaliosios transformacijos užduotis vis dar yra sunki.Plieno pramonė turi pripažinti tris problemas

 

Zhang Dawei sakė, kad siekdami laimėjimų turėtume blaiviai suvokti tris problemas, su kuriomis susiduriame.

 

Pirma, kontrolės rezultatai dar nėra stabilūs, o oro taršos padėtis vis dar rimta.Nors nacionalinė KD2,5 koncentracija 2022 m. sumažėjo iki 29 mikrogramų kubiniame metre, ji vis dar du–keturis kartus viršija dabartinį lygį Europos ir Amerikos šalyse ir šešis kartus viršija naujausią PSO gairę.„Mūsų šalyje trečdalis miestų vis dar nepasiekė standarto, daugiausia susitelkę tankiai apgyvendintose centrinėse ir rytinėse zonose, o dauguma miestų, kuriuose koncentruoti geležies ir plieno gamybos pajėgumai, dar nepasiekė standarto.„Oro kokybė vis dar neatitinka tikslo sukurti gražią Kiniją ir harmoningo žmogaus ir gamtos sambūvio modernizavimo reikalavimo“, - sakė Zhang.Oro kokybė gali lengvai atsigauti, jei yra nedidelė klaida.

 

Antra, struktūrinės problemos yra ryškios, o žalia geležies ir plieno transformacija tebėra ilga ir sunki užduotis.Zhang Dawei atkreipė dėmesį, kad bendra sieros dioksido, azoto oksido ir kietųjų dalelių emisija iš plieno pramonės vis dar užima pirmąją vietą tarp pramonės sektorių, o anglies dvideginio emisija (15 proc.) taip pat užima pirmąją vietą tarp ne energetikos įmonių.Pridėjus transportą, emisija dar didesnė.„Pagrindinė priežastis yra ta, kad pačios pramonės struktūrinės problemos nebuvo iš esmės patobulintos.Jis išvardijo, kad jei proceso struktūroje dominuoja ilgas procesas, elektrinių krosnių plieno produkcija sudaro tik apie 10% visos neapdoroto plieno produkcijos, o tai yra didelis skirtumas, kai pasaulio vidurkis yra 28%, 68%. JAV, 40% Europos Sąjungoje ir 24% Japonijoje.Įkrovos struktūra daugiausia yra sukepinta su dideliu emisiju, o granulių dalis krosnyje yra mažesnė nei 20%, o tai yra didelis skirtumas nuo Europos ir Amerikos šalių.Energetinėje struktūroje vyrauja anglis.Anglis sudaro 92 % geležies ir plieno pramonės perkamos energijos.Pramonės anglies suvartojimas sudaro 20% viso šalyje suvartojamo anglies kiekio (įskaitant koksavimą), o tai užima pirmąją vietą ne elektros pramonėje.Ir taip toliau.

 

Be to, pramonė neturi pakankamai pagrindinių technologijų, skirtų sumažinti taršą ir anglies kiekį, atsargų.„Skubiai reikia panaikinti technines ir politines kliūtis tarp plieno ir chemijos pramonės, paskatinti technologines naujoves pramonėje ir paspartinti pagrindinių mokslinių tyrimų ir inžinerinių žlugdančių ir novatoriškų mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių metalurgijos technologijų taikymą.Zhang Dawei pabrėžė, kad dabartinėje „dvigubo anglies dioksido“ aplinkoje plieno pramonės ekologiškos, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios transformacijos užduotis yra sudėtinga.

 

Trečia, pažanga itin mažo išmetamųjų teršalų kiekio srityje atitinka lūkesčius, tačiau kai kurių problemų nereikėtų ignoruoti.Pirma, kai kuriuose regionuose pažanga atsilieka.Į sąrašą įtrauktos bendrovės daugiausia koncentravosi Pekino-Tianjin-Hebei regione ir aplinkinėse vietovėse bei Fen-Wei lygumoje, o Jangdzės upės deltos regionas padarė gana lėtą pažangą.Šiuo metu viso proceso pertvarką yra baigusios ir viešai paskelbusios tik 5 įmonės ne pagrindinėse srityse.Dauguma įmonių kai kuriose provincijose yra pradiniame pertvarkos etape.Antra, kai kurių įmonių kokybė nėra aukšta.Kai kurios įmonės turi tam tikrų problemų, tokių kaip nepagrįstas procesų pasirinkimas, neužbaigta transformacija, akcentuojant galutinio valdymo svarbą, o ne šaltinio prevenciją ir kontrolę.Trečia, reikia gerinti vertinimo ir stebėjimo darbų kokybę.„Kai kurios įmonės nesiruošia reformuotis, siekdamos viešumo, „kreivo proto“ įvertinimo ir stebėjimo, darbas nėra griežtas ir netvirtas, ir net falsifikacija.Zhang Dawei atkreipė dėmesį, kad siekdamos pagerinti vertinimo ir stebėjimo darbų kokybę, Ekologijos ir aplinkos ministerija bei Plieno asociacija 2022 m. surengė keletą diskusijų, kurios paskatino asociaciją standartizuoti ataskaitos šabloną ir griežtai užtikrinti viešumą, tačiau problema vis dar išlieka. egzistuoja įvairiais laipsniais“.“ jis nurodė.Ketvirta, individualios įmonės atpalaiduoja valdymą po viešumo ir net neteisėto elgesio.

 

Aukšto lygio ekologinės aplinkos, plieno pramonės ir įmonių apsaugai skirti keturi „daugiau dėmesio“

 

Zhang Dawei sakė, kad bendras Ekologijos ir aplinkos ministerijos planas šiais metais yra laikytis „trijų taršos kontrolės priemonių“ ir „penkių tikslių priemonių“, ryžtingai prieštarauti „visiems tinka vienam“ ir nepritarti įvedimui. kelių sluoksnių.Vykdydama oro kontrolę, ministerija koordinuos sklandų pramonės veiklą ir išteklių garantiją, skatins kokybišką plieno pramonės plėtrą su aukštu apsaugos lygiu.

 

„Siūloma, kad plieno pramonė ir įmonės turėtų susidoroti su „trimis ryšiais“, t. daugiau dėmesio“.Zhang Dawei pasiūlė.

 

Pirma, daugiau dėmesio skirsime struktūrinėms ir išmetamųjų teršalų mažinimo priemonėms.„Remiantis dabartinio „dviejų anglies dioksido“ tikslo prielaida, turėtume daugiau dėmesio skirti struktūrinėms, šaltinių ir kitoms priemonėms.Būsima anglies dioksido rinka ir anglies tarifas taip pat turės platų poveikį pramonės plėtrai, todėl turėtume žiūrėti į ilgalaikę perspektyvą.Zhang pasiūlė, kad plieno pramonė turėtų sutelkti dėmesį į trumpo proceso plieno gamybos elektrinėse krosnyse dalies didinimą;Didinti aukštakrosnėse naudojamų granulių dalį ir sumažinti sukepinimo naudojimą;Padidinsime energijos vartojimo efektyvumą, padidinsime naudojamos žaliosios elektros energijos dalį, o anglimi kūrenamose pramoninėse krosnyse pakeisime švarią energiją.Centrinės ir valstybinės įmonės turėtų vaidinti pagrindinį vaidmenį ir imtis iniciatyvos demonstruojant ir taikant bendradarbiaujančias technologines naujoves mažinant taršą ir anglies dvideginį.

 

Antra, daugiau dėmesio skirsime itin mažos emisijos transformacijos kokybei.Šis didelis projektas ne tik privers įmones susijungti ir reorganizuotis, atnaujinti įrangą ir pagerinti bendrą ekologišką ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią plieno pramonės plėtrą, bet ir paskatins veiksmingas socialines investicijas bei padės stabilizuoti ekonomikos augimą.„Mes daug kartų įvairiomis progomis pabrėžėme, kad itin mažos emisijos transformacija turėtų siekti „keturios tikrosios“, pasiekti „keturios turi ir keturios ne“, ir turi atlaikyti istorijos išbandymą.Zhang Dawei pasakė.

 

Trečia, daugiau dėmesio skirsime itin žemiems reikalavimams tvariai ir stabiliai pasiekti.„Įmonės, baigusios itin mažos emisijos pertvarką ir viešinimą, turėtų toliau stiprinti aplinkosaugos vadybos agentūrų funkcijas, kelti aplinkos valdymo personalo profesionalų techninį lygį ir visapusiškai atlikti pagalbinį organizuotos, neorganizuotas ir švaraus transporto stebėjimo sistemos vaidmenį. aplinkosaugos valdymui, nustatytam itin mažo išmetimo transformacijos procese, kad būtų pasiektas stabilus itin mažas išmetamųjų teršalų kiekis.Tai padaryti nėra lengva“.Zhang Dawei pabrėžė, kad dabartinė itin maža plieno emisija sudarė daugiašalį priežiūros mechanizmą, apimantį vyriausybę, įmones ir visuomenę.

 

Jis teigė, kad sekančiame žingsnyje Ekologijos ir aplinkos ministerija nukreips savivaldybes visapusiškai pasinaudoti diferencijuota politika, didinti politinę paramą stabilioms itin mažai taršos įmonėms ir prašys Plieno asociacijos atšaukti viešą įmonių pranešimą, kad negali pasiekti itin mažos emisijos ir elgiasi neteisėtai.Kita vertus, suaktyvinsime teisėsaugos patikrinimus ir griežtą įmonių, nebaigusių itin mažų emisijų pertvarkos, priežiūrą.

 

Ketvirta, daugiau dėmesio skirkite taršos ir anglies dvideginio mažinimui transporto jungtyse.Geležies ir plieno pramonė yra pagrindinė pramonės šaka kovojant su dyzeliniais sunkvežimiais, o transporto išmetami teršalai sudaro apie 20 % visos gamyklos išmetamų teršalų.„Kitame žingsnyje įmonės turėtų daugiau dėmesio skirti transportavimo gamyklos viduje ir išorėje optimizavimui, gerinti švaraus medžiagų ir gaminių transportavimo už gamyklos ribų, vidutinių ir ilgų atstumų transportavimą geležinkeliu ar vandens keliais, vidutinių ir trumpų atstumų transportavimą per gamyklą. vamzdžių galerija arba naujos energijos transporto priemonės;Gamykloje bus įdiegta juostų, vikšrų ir ritininių stalų transportavimo sistema, siekiant sumažinti automobilių pervežimo skaičių gamykloje ir panaikinti antrinį medžiagų pervežimą gamykloje.Zhang Dawei sakė, buvo paskelbta, šešių automobilių transporto rūšis įmonių, taip pat pasiūlė, kad mes toliau optimizuoti transporto struktūrą, pagerinti švaraus transporto dalis.


Paskelbimo laikas: 2023-02-15